2026年8月26-28日，上海国际汽车测试及质量监控博览会（Testing Expo China 2026）在上海世博展览馆如期举行。

凌世作为国内电磁兼容测试设备领域的核心国产厂商，携10余款汽车电子测试产品亮相本次展会，从双极性电源到高压电性能测试，从7637瞬态测试到接地偏移模拟，从单台仪器到电波暗室——凌世向汽车行业展示了一次完整的EMC测试能力。

本次展会，凌世与之前最大的不同就是一张汽车EMC测试拓扑图。这张图以被测对象（ECU、电池包、电机控制器、传感器、整车）为中心，系统梳理了汽车电子EMC测试的四大核心维度。

电源供电变化测试：针对车载电源系统的波动特性，凌世提供LBP系列线性宽频双极性电源、纹波模拟发生器RPS-1000-X、可编程高压电源PSH150080-30及耦合变压器CT-8/16等产品，模拟各种复杂供电环境下的电压变化。

纹波注入测试：高压纹波注入是800V平台测试的难点。凌世提供高压人工网络AN21498-2-200/600及UAN-200/600，配合纹波模拟发生器，实现对高压部件纹波抗扰度的精准评估。

大电流注入测试：BCI-4012大电流注入系统，用于评估电子模块对射频干扰的承受能力，满足ISO 11452-4等标准要求。

电性能与瞬态脉冲测试：涵盖线束中断模拟器VMI-1016、高压偏移发生器Gbox-offset-HV、7637测试系统VEP-7600系列、高压脉冲发生器VEP-80350-16、瞬态发射测试系统TES-200N、长安5C瞬态波形发生器VEP-VL5C等产品，覆盖从微中断到高压脉冲的各类瞬态测试需求。

这张拓扑图不仅是凌世产品线的系统呈现，更是一张面向汽车工程师的“测试地图”——帮助用户快速定位不同测试场景下的设备选型和方案配置。

10余款设备，一次完整展示

围绕这张拓扑图，凌世展出了覆盖汽车EMC测试主要环节的部分核心产品。

LBP系列双极性电源、ESD汽车静电放电发生器、福特瞬态测试LAS-Ford1278c、汽车7637测试系统VEP-7600系列、高压电性能系统、接地偏移Gbox-offset、长安5C瞬态VEP-VL5C、高压脉冲发生器VEP-80350-16、高压偏移发生器VEP-80350-10、高压偏移发生器Gbox-offset-HV、微中断VMI-1016等。

作为近期热门产品——宽频双极性电源又一次以C位亮相。让我们印象最深的是，有位客户从上一次展会看到LBP电源开始就一直关注着凌世电源的发展进程。

而另一个客户聚焦点自然是符合ISO 7637系列标准的专用测试设备以及高压电性能&低压电性能产品；为车载电子模块和零部件的EMC验证提供专业的保障。

除此之外，像高压偏移发生器VEP-80350-10、高压偏移发生器Gbox-offset-HV等也是首次在上海的展会上亮相。

从电源供电变化测试到纹波注入，从大电流注入到瞬态脉冲，凌世的产品线覆盖了汽车电子EMC测试的主要场景，实现了从单机到系统的完整布局。不少客户表示，凌世产品的完整度“超出了预期”。

电波暗室独立设计、施工、搭建是考量一家暗室建造商综合实力的体现。凌世秉持着”自主设计“”自主建造“的理念，提供包括半电波暗室、全电波暗室、混响室等多种类型的暗室设计与建设服务。全程自研、自设计、自施工，真材实料，交付物用硬核数据说话。

本次展会，凌世暗室的定位从满足汽车电子零部件到整车的测试需求。现场还实物展示了尖劈等暗室核心材料，让参观者能够直观地“触摸”暗室的用料。

国内外技术代表先后来到凌世展台。他们对凌世在汽车EMC测试领域的产品完整性和暗室建设能力表现出了兴趣，并就具体技术参数和设计施工流程等进行了初步沟通。

在三天的展会中，凌世展台前迎来了不少新老朋友，多位来自国内头部新能源车企和传统主机厂的EMC测试工程师，围绕高压电性能测试、瞬态干扰模拟等话题与凌世团队进行了深入探讨。随着800V高压平台的快速普及，如何在实验室中精准复现实车场景下的复杂电磁干扰成为他们关注的焦点。不少参观者对凌世展出的拓扑图和完整产品线表示了认可，认为“一张图讲清楚了测试方案，比单看设备更直观”。

也有不少来自零部件供应商的技术人员，针对自身在研发验证中遇到的具体问题——如不同电压等级系统的测试兼容性、多标准并行的设备选型、产线测试效率提升等——与凌世团队进行了坦诚的交流。

ATE展已闭幕，感谢每一位在凌世展台前停留、提问、交流的朋友。

三天的展会，我们带来了一张拓扑图、一套完整的汽车EMC测试方案及暗室的建造能力的展示。下一站EMC上海展，期待与您再次相遇。

凌世，深耕电磁兼容，成就可靠测试。